Полировка автомобиля

Полировка вашего автомобиля поможет продлить жизнь и красоту краски и экстерьера. Полировка — это часто забываемый шаг между стиркой и вощением, но если все сделано правильно, она полностью оживляет внешнюю отделку автомобиля. Тщательная полировка автомобиля удалит твердо связанные поверхностные загрязнения и дефекты краски на поверхности, а также подготовит поверхность для нанесения воска. Для успешной полировки вашего автомобиля может потребоваться полировочный круг, но полировку можно выполнить вручную. Подробности на https://www.locautoplus.ru/polish/ .

Используйте влажную подушку и полировочный диск на состав. Возьмите подушку для полировочного круга и промокните ее чистой водой. Отожмите его, чтобы он оставался влажным, но не промокшим. Подушка должна оставаться влажной во время процесса полировки, чтобы не повредить краску вашего автомобиля.
Сухая прокладка сожжет прозрачный слой на вашем автомобиле.
Держите ведро с чистой водой или шланг рядом во время процесса полировки.

Наносите растирающий состав по одной панели кузова за раз. Нанесите небольшое количество полирующего состава на накладку, затем включите полировочное колесо и вдавите его в краску автомобиля. Вы также можете нанести состав непосредственно на кузов автомобиля, а затем поднести к нему полировщик.
Прочтите инструкции к приобретенному вами полировочному составу, так как некоторые из них могут содержать определенные действия, которые вам необходимо предпринять для достижения наилучшего результата.
Как только вы закончите одну панель тела, затем перейдите к следующей.

Перемещайте колесо вперед и назад с постоянным давлением. Чрезвычайно важно, чтобы вы держали полировальный круг параллельно любой панели кузова, которую вы сейчас полируете. Поддерживайте равномерное давление на колесо, перемещая его назад и вперед вдоль панели, над которой вы работаете.
Применение постоянного, постоянного давления уменьшит вероятность повреждения вашей краски.
Колесо для полировки будет вращаться, поэтому вам нужно только перемещать его вперед и назад.

Двигайтесь дальше, когда яркая отделка краски видна. По мере того, как вы полируете краску на транспортном средстве, полировочный состав будет завихряться и размазываться, а затем медленно исчезать, оставляя только блестящий блеск краски. Как только вы увидите блестящую краску, вы можете перейти к следующей области и продолжить полировку.
В отличие от нанесения воска на автомобиль, вам не нужно ждать, пока лак высохнет.
Не продолжайте полировать блестящую краску, так как вы можете потускнеть.

Промойте подушку при необходимости. По мере того, как вы полируете автомобиль, на подушке начинает накапливаться полировочный состав. Периодически прекращайте полировку, чтобы смыть состав с подкладки, затем снова отожмите подкладку, чтобы она оставалась влажной и достаточно чистой.
Слишком много полирующего состава на подушке ухудшит его полировочную способность.
Не забывайте держать подушку влажной на протяжении всего процесса.

Будьте осторожны вокруг сложных деталей отделки. Край накладки на полировочном круге движется быстрее всего и обычно вступает в контакт с наименьшим количеством натирающей смеси, поэтому он создает наибольший риск прожигания прозрачного слоя на вашей краске. В результате, будьте предельно осторожны, поскольку вы поливаете компоненты отделки, которые могут соприкасаться с краями прокладки.
Не торопитесь и не вдавливайте край подушки в любую часть автомобильной краски.
Будьте терпеливы и протрите полировальный состав из канавок, до которых полировальный круг не может достать.