Катушка зажигания
Двигатель вашего автомобиля внезапно выходит из строя после некоторой пробежки в Хантингтон-Бич? У вашей машины когда-нибудь возникают проблемы с запуском? Он глохнет, пропускает зажигание, дает обратный сигнал или снижает расход топлива, чем раньше? Если вы заметили какие-либо или все эти симптомы, возможно, у вас неисправна катушка зажигания или блок катушек. Дизельные двигатели не нуждаются в системе зажигания, так как они зависят от сжатия для воспламенения топливно-воздушной смеси. Обращайтесь, если вам нужна новая катушка зажигания.
Катушка зажигания, также известная как катушка зажигания, представляет собой индукционную катушку в системе зажигания вашего автомобиля, которая преобразует низкое напряжение аккумулятора в тысячи вольт, которые необходимы для создания электрической искры в свечах зажигания для воспламенения топлива. Катушки зажигания могут иметь либо внутренний резистор, либо внешний резистор, либо провод резистора, который служит для ограничения тока, протекающего в катушку от автомобильного аккумулятора. У них также есть еще один высоковольтный провод, который идет от катушки зажигания к распределителю, и провода от распределителя к каждой из свечей зажигания, называемые проводами свечи зажигания или проводами высокого напряжения. В большинстве систем с катушками зажигания сегодня используется силовой транзистор для подачи импульсов на катушку зажигания.
Современные автомобили могут использовать одну катушку зажигания для каждого цилиндра или пары цилиндров и не требуют распределителя. Если в вашем автомобиле есть отдельные катушки для каждого цилиндра или пары цилиндров, все они могут содержаться внутри одного литого блока с несколькими выводами высокого напряжения, который обычно называют пакетом катушек. Дистрибьюторы стали менее распространенными в конце 1980-х годов. В современных системах зажигания зажигание управляется электроникой.
В большинстве автомобилей неисправная катушка зажигания или пакет катушек также вызывают срабатывание контрольной лампы двигателя. Это вызвано либо тем, что компьютер вашего автомобиля обнаруживает пропуски зажигания, либо обнаруживает проблему с сигналом или цепью катушки зажигания, например, когда катушка замыкается или перегорает. Однако имейте в виду, что индикатор проверки двигателя может быть вызван множеством других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется, чтобы коды неисправностей компьютера считывал профессионал.
Современные катушки зажигания намного меньше по размеру, потому что от каждой из них требуется только одна или две свечи зажигания. Их можно установить дистанционно или непосредственно на свечу зажигания — это называется катушка на свече или прямое зажигание. Симптомы неисправности блока катушек такие же, как и неисправности катушки зажигания — пропуски зажигания, грубый холостой ход, затрудненный запуск, более высокий расход топлива, потеря мощности или даже остановка двигателя. Более высокий расход топлива связан с тем, что вашему автомобилю необходимо использовать больше топлива, чтобы восполнить недостаток мощности. Продолжение вождения автомобиля с сильным пропуском зажигания может привести к более серьезным и дорогостоящим повреждениям, поэтому, если вы заметили проблему, вам следует позаботиться о ней как можно скорее.